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費斯托FESTO氣缸結構方式
故障分析: 汽缸在運行時受力的情況很復雜,除了受汽缸內外氣體 的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還 造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工 作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝 要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各 力不足和動作不平穩,一般是因活塞或活塞桿被卡住、 潤滑良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因 水和雜質時,應及時**。氣缸的緩沖效果良,一般 種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力,在這些力的相 互作用下,汽缸易發生塑性變形造成泄漏。氣缸的輸出 是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時,應更 換密封圈和調節螺釘。
缸桿表面雜質: 氣缸挖掘機工作時,液壓油缸缸桿經常與外界環境接觸 堆積而變色。如果發現藍色可能是由于油封和液壓油中 的添加劑在*溫下粘附在氣缸桿上造成的。如果變黑, ,容易附著灰塵和雜質,在惡劣的工作條件下,情況會 比較嚴重。如果不及時清洗,鋼瓶會隨著灰塵和雜質的 則可能是耐磨套筒內噴霧中的鉛附著在氣缸桿上。
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