選型樣本比例控制閥YUKEN,油研中文樣本
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產(chǎn)品名稱: 選型樣本比例控制閥YUKEN,油研中文樣本
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產(chǎn)品展商: YUKEN-油研
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簡(jiǎn)單介紹
選型樣本比例控制閥YUKEN,油研中文樣本
低噪聲特別是全截止時(shí)的噪音水平降低了。
放電量可以設(shè)置為50/60 Hz的特定音量。
無(wú)論電源頻率如何,大放電量的轉(zhuǎn)速都可以由變頻器設(shè)定
在1500至1800轉(zhuǎn)/分鐘的范圍內(nèi)。
即使在壓力傳感器或逆變器發(fā)生故障時(shí)也可以連續(xù)運(yùn)行。
即使沒(méi)有接收到來(lái)自壓力傳感器的信號(hào),也可以以一定的轉(zhuǎn)速進(jìn)行操作
選型樣本比例控制閥YUKEN,油研中文樣本
選型樣本比例控制閥YUKEN,油研中文樣本
的詳細(xì)介紹
選型樣本比例控制閥YUKEN,油研中文樣本
低噪聲特別是全截止時(shí)的噪音水平降低了。
放電量可以設(shè)置為50/60 Hz的特定音量。
無(wú)論電源頻率如何,大放電量的轉(zhuǎn)速都可以由變頻器設(shè)定
在1500至1800轉(zhuǎn)/分鐘的范圍內(nèi)。
即使在壓力傳感器或逆變器發(fā)生故障時(shí)也可以連續(xù)運(yùn)行。
即使沒(méi)有接收到來(lái)自壓力傳感器的信號(hào),也可以以一定的轉(zhuǎn)速進(jìn)行操作
斷線或壓力傳感器故障。變頻器本身發(fā)生故障,操作相同
通過(guò)將主電源重新連接到電動(dòng)機(jī),可以實(shí)現(xiàn)上述。
通過(guò)添加控制器可以獲得節(jié)能效果
壓力傳感器,逆變器到現(xiàn)有單元并進(jìn)行
簡(jiǎn)單的調(diào)整。
可以指出以下五個(gè)監(jiān)測(cè)數(shù)字
壓力傳感器輸入電壓或壓力變頻器輸出
功率(kW)的簡(jiǎn)單算術(shù)數(shù)字序列輸入代碼報(bào)警輸出代碼
節(jié)能裝置配備***變量
排量葉片泵。
節(jié)能裝置配備*效率,***的AR / A系列變量活塞泵。
使電路簡(jiǎn)化,從而降低了總成本。因?yàn)槭堑凸β市停钥梢种凭€圈表面溫度非常低。
在定位控制或壓力控制上,可作為簡(jiǎn)易伺服閥的互換機(jī)能使用。
放大器搭載型線性伺服閥是供應(yīng)直流24 V電源,并只輸入指令信號(hào)亦可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的*精度化。
具有優(yōu)越的抗污性 與噴嘴擋板型的伺服閥相比具有良*的耐污性,可大幅度減少因污的事故。
10Ω比例閥用小型功率放大器,供應(yīng)電源為直流24 V,采用新回路設(shè)計(jì),
實(shí)現(xiàn)低發(fā)熱。專為*精度、*響應(yīng)ELFB(C)G開發(fā)的流量反饋功率放大器,
供應(yīng)電源為直流24 V,采用低發(fā)熱小型化設(shè)計(jì),達(dá)成上乘的匹配控制。
本放大器是為驅(qū)動(dòng)LSVG?LSVHG系列*速線性伺服閥而使用。為驅(qū)動(dòng)線性
伺服閥實(shí)施了適設(shè)計(jì),可將閥的**充分發(fā)揮。
消耗功率控制在5W以內(nèi),可大幅度地降低了運(yùn)行成本。
因?yàn)橐?W工作,可用可編程序控制器或順序控制器地電路直接驅(qū)動(dòng)。
可正確監(jiān)視閥芯換向位置。采用非接觸式,非接點(diǎn)式機(jī)件零磨耗,壽命特長(zhǎng)。
PNP輸出?直接檢測(cè),感應(yīng)磁滯小。對(duì)液壓油之水分及污染度無(wú)特殊要求。
防塵防水等級(jí)IP 65不受外部磁場(chǎng)干擾。
此閥的特性是體積小,容易安裝,通過(guò)流量大而且泄漏極小;
不必加裝卸壓閥,卸壓開關(guān)一氣呵成,卸壓時(shí)之低先導(dǎo)壓僅須主缸的12-17 %
配備可變排量泵的液壓裝置比具有可變排量泵的液壓裝置具有更*的節(jié)能效果
固定排量泵。 Yuken的節(jié)能液壓?jiǎn)卧涂刂破骼眯D(zhuǎn)
變頻器的頻率控制。這種創(chuàng) 新配置解決了效率損失的問(wèn)題
感應(yīng)電機(jī)在輕負(fù)載條件下運(yùn)行并確保顯著節(jié)能。
通過(guò)使用壓力傳感器檢測(cè)負(fù)載壓力并保持電機(jī)旋轉(zhuǎn),可以實(shí)現(xiàn)廣泛的節(jié)能
壓力保持所需的*水平。基于上述概念,開發(fā)了以下三種不同類型的逆變器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和封裝。
液壓裝置節(jié)能控制系統(tǒng)(能源
保存控制器)
用于改造現(xiàn)有液壓裝置的節(jié)能型
配備可變排量葉片泵<YM-e Pack>
配備可變排量活塞泵<YA-e Pack>
極其簡(jiǎn)便的操作和維護(hù)
基本上使用傳統(tǒng)的動(dòng)力單元,調(diào)整和維護(hù)工作非常容易。顯著降低功耗
通過(guò)旋轉(zhuǎn)頻率控制,與壓力保持相比,壓力保持功耗可超過(guò)40%
傳統(tǒng)的液壓裝置。
YF PACK是活塞的立方集成結(jié)構(gòu)
泵,電動(dòng)機(jī)和蓄水池等各項(xiàng)功能
直接鏈接在一起的模塊讓我們意識(shí)到了
我們的無(wú)管概念意味著沒(méi)有漏油。
配備低噪音PAL泵和排水冷卻器。此外,低噪音
通過(guò)有效地排列和實(shí)現(xiàn)振動(dòng)水平
控制振動(dòng)的部件。
YP背包經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),可通過(guò)直立PAL泵來(lái)實(shí)現(xiàn)緊湊
并通過(guò)增加排水冷卻器減少水庫(kù)尺寸。它節(jié)省了地板
安裝空間。
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,內(nèi)置排水冷卻器和散熱器翅片,減少了
流體溫升比。熱變形的良*解決方案。
YP包提供九種不同的型號(hào)。八種選擇
YP包裝有YP包裝,控制電路由o組成模塊化和電磁操作方向閥。
與之相比,YF PACK節(jié)省了10%的能耗
到Y(jié)P包。提*冷卻能力可降低熱量
輻射。可以制造YF PACK的機(jī)器
沒(méi)有熱變形。
您可以選擇10種選擇各種配件:-size
005/01基座(一站 - 三站),熱傳感器,壓力開關(guān)等
我們充分利用了我們的液壓技術(shù)
噪音和振動(dòng)。 YUKEN已達(dá)到噪音等級(jí)53dB(A)。
專用控制器的軟件控制允許系統(tǒng)由于使用而具有大量的多功能性
一個(gè)CPU。數(shù)字控制參數(shù)設(shè)置有助于操作系統(tǒng)及其維護(hù),還有模擬
輸入/輸出端口是用戶界面的標(biāo)準(zhǔn)配置。
IH伺服驅(qū)動(dòng)裝置泵是雙向旋轉(zhuǎn)
活塞泵,提供廣泛的***
從低到*的轉(zhuǎn)速。液壓控制電路簡(jiǎn)單地由安全閥和自吸裝置組成
閥門,泵排放管路中沒(méi)有控制閥
和氣缸之間的系列線。通過(guò)使用泵周圍的空間使儲(chǔ)層緊湊。隨著石油
供氣口液壓液加倍作為空氣呼吸和側(cè)裝式油位計(jì),泵作為液壓驅(qū)動(dòng)力裝備。
低噪音電磁控制安全閥是低噪音型先導(dǎo)式安全閥和a
油箱管路的管道不應(yīng)連接到其他閥門的任何油箱管路,而應(yīng)直接連接到油箱管路水庫(kù)。
安裝的項(xiàng)圈限制了壓力。如果無(wú)法達(dá)到工作壓力,請(qǐng)取下一些套環(huán)。一個(gè)領(lǐng)是
相當(dāng)于10 MPa(1450 PSI)。
IH(智能液壓)伺服驅(qū)動(dòng)組件是一種緊湊的節(jié)能和
低噪音液壓裝置,與交流伺服電機(jī)組合在一起,
活塞泵,油箱和液壓控制回路。這種組合可以控制
伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù),調(diào)整放電和壓力
的泵。該設(shè)備可與配備傳感器的氣缸組合使用
和專用控制器,以方便配置位置,速度和
壓力控制系統(tǒng)。
在滿足機(jī)器要求(流量和壓力)的轉(zhuǎn)數(shù)下的操作減少了無(wú)用的功率損失并且提供了節(jié)能。
在壓力控制期間,補(bǔ)償內(nèi)部油壓泄漏的泵旋轉(zhuǎn)提供低
革 命幾乎沒(méi)有噪音。
在流量控制期間,滿足機(jī)器要求的轉(zhuǎn)數(shù)確保比傳統(tǒng)設(shè)備產(chǎn)生更低的噪音。
大大減少熱量產(chǎn)生使得能夠以少量的用于汽缸的流體油進(jìn)行操作
操作另外還有額外的油。這導(dǎo)致伺服電機(jī),活塞泵,儲(chǔ)液器和
液壓控制回路于一體,節(jié)能。
也可以結(jié)合到機(jī)器的組成部分中。
流量小時(shí),設(shè)定壓力可能不穩(wěn)定。使用編號(hào)為03和06的型號(hào),流速*于此值
5升/分鐘(1.3美國(guó)GPM)和10升/分鐘(2.1美國(guó)GPM)。
新舊設(shè)計(jì)安裝的互換性。
設(shè)計(jì)53閥門是DSG-01,設(shè)計(jì)70作為先導(dǎo)閥安裝的閥門。它可以與舊設(shè)計(jì)互換
(設(shè)計(jì)52)關(guān)于規(guī)格,外形和安裝尺寸。
使用相當(dāng)于ISO VG-32的清潔石油基礎(chǔ)油
或46.**的粘度范圍為20至400 mm2
/ s和溫度范圍為0到60°C,
兩者都必須滿足上述液壓油的使用。
必須小心謹(jǐn)慎,以保持對(duì)操作油污染的控制,否則可能會(huì)對(duì)操作油造成污染
導(dǎo)致故障并縮短設(shè)備的使用壽命。請(qǐng)保持NAS 9級(jí)內(nèi)的污染程度。
吸入口必須至少配備100個(gè)
μm(150目)儲(chǔ)液器型過(guò)濾器和返回管路必須具有10μm以下的線路濾波器。
電磁操作方向閥。它通過(guò)使用電信號(hào)或與a一起用于空載泵操作
遙控安全閥,用于液壓系統(tǒng)的兩個(gè)或三個(gè)壓力控制。
陰影列中的線圈類型編號(hào)作為optionalextras處理。
如果需要選擇這些線圈,請(qǐng)?jiān)谟嗁?gòu)前與我們確認(rèn)交貨時(shí)間。
帶排氣限流器的類型在排氣閥和排氣閥之間增加了通風(fēng)閥類型2B3A和2B3B
電磁操作方向閥。它通過(guò)逐漸降低排氣壓力來(lái)防止對(duì)主電路的沖擊
在從設(shè)定壓力轉(zhuǎn)移到卸載。
卸載壓力與沒(méi)有排氣限制器的情況相同。
如果在通風(fēng)回路中使用了遙控安全閥,請(qǐng)參閱第203頁(yè)。另外,如果通風(fēng)口的內(nèi)部容積
線太大,很可能會(huì)發(fā)生喋喋不休。因此,盡可能減少內(nèi)徑和長(zhǎng)度管。
要調(diào)節(jié)壓力,請(qǐng)松開鎖緊螺母,然后順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)手柄以獲得更*的壓力,
或者逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)以降低壓力。調(diào)整后,不要忘記擰緊鎖緊螺母。
選型樣本比例控制閥YUKEN,油研中文樣本