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FESTO氣缸墊片的作用功能資料分為哪些

發布時間:2018-01-17

    FESTO氣缸墊片的作用功能資料分為哪些
    FESTO氣缸金屬橡膠圈墊片從結構上分為單層一體橡膠圈墊片、單層鉚接橡膠圈墊片、多層夾橡膠圈墊片等。金屬橡膠圈墊片方式主要有整片硫化成型方式和橡膠圈硫化成型再與金屬骨架組合方式。整片硫化成型是指采用注射或者模壓的方式一次性將油水孔膠圈注膠硫化。單層一體橡膠圈墊片采用這種方式。
    橡膠圈硫化成型再與金屬骨架組合方式是指采用注射或者模壓的方式單獨制作帶骨架或不帶骨架的油水孔橡膠圈，然后再與金屬骨架聯接起來的方式。單層鉚接橡膠圈墊片和多層夾橡膠圈墊片采用這種方式[2]
    。
    FESTO氣缸墊片橡膠圈材料的選擇
    FESTO氣缸由于考慮到發動機工作在*溫、*壓、*爆發率、*功率以及潤滑油、防凍液、氣體等各種介質的環境中，主要選用氟橡膠和硅橡膠作為發動機汽缸墊片的密封材料。
    FESTO氣缸是由含氟單體共聚而成的有機彈性體。除具有優異的耐熱、耐介質和良*物理機械**外，還具有壓縮長久變形低、彈性*和超長的使用壽命。氟橡膠具有突出的耐熱、耐油**，可用于汽缸墊片用材料。缺點是耐寒性差，使用溫度范圍：－30℃～+230℃。
    FESTO氣缸氟橡膠的硫化體系有胺硫化、雙酚（多元醇）硫化和過氧化物硫化三種類型。其中胺硫化的特點是壓縮長久變形偏大，雙酚（多元醇）硫化的特點是壓縮長久變形較低但耐水性略差。過氧化物硫化的特點是耐水**優良，對于一些潤滑油中的胺化物有耐性，不會出現龜裂的現象，綜合**比較平衡，但是價格有些昂貴。
    FESTO氣缸耐*低溫**優良，但普通的硅橡膠機械強度較低，耐油、耐溶劑差。使用溫度范圍：－60℃～+230℃。
    1.FESTO氣缸單層一體橡膠圈墊片材料選擇
    FESTO氣缸橡膠圈材料可以選用過氧化物硫化氟橡膠、雙酚硫化氟橡膠和耐油硅膠。
    FESTO氣缸橡膠圈墊片可以采用注射方式和模壓方式。
    FESTO氣缸采用注射機相比模壓有如下優點：
    ①成型的制品質地密實、尺寸**，物理化學***；
    ②硫化時間短，效率*；
    ③原材料利用率*，成本低；
    ④占地面積少，可節約場地；
    ⑤操作簡單，勞動強度低，自動化程度*。
    FESTO氣缸然而，由于注射機及其模具的結構較為復雜，投資大，機械加工和維修保養要求有較*的技術水平，適用于批量比較大的產品。另外為了減少膠料浪費，可以采用帶冷流道的橡膠注射機。
    2.FESTO氣缸單層鉚接橡膠圈墊片、多層夾橡膠圈墊片材料的選擇
    FESTO氣缸單層鉚接橡膠圈墊片、多層夾橡膠圈墊片油孔材料可以選用雙酚硫化氟橡膠或耐油硅膠，過氧化物硫化氟橡膠價格昂貴，可以不選用。
    水孔材料可以選用普通硅橡膠或耐油硅橡膠，過氧化物硫化氟橡膠價格昂貴，可以不選用。

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